850 Pulmino

Salve ragazzi, mi ero già iscritto a questo forum anni fa però non ricordavo l'username così mi sono reiscritto.
Mio nonno ha un 850 pulmino degli anni 60 da restaurare. Eccolo:

imageshack.us/g/21/p1030431rp.jpg/

Non me ne vogliate a male, ma stiamo decidendo se venderlo così come sta oppure restaurarlo.
Il motore dovrebbe essere funzionante visto che è fermo da circa 4 anni soltanto, prima faceva anche un 20km a settimana. Per il resto le lamiere fuori sono tutte da rifare, o almeno la maggiorparte, con annessi e connessi del caso. Qualora lo tenessimo lo userei io ora che facio 18 anni e in estate sapete che mega gite con tutti gli aamici ;)
Dovrei mettermi da solo a restaurarlo pezzo per pezzo, il che potrebbe essere un buon hobby, anche perché nell'impresa di mio padre abbiamo un'officina, quindi non mi mancherebbe lo spazio nè gli attrezzi. Qundi la cosa mi tenta non poco ma è comunque una decisione da prendere con calma.
Secondo voi se lo vendessi così comè che cifra potrei raggiungere?

Aspetto vostri consigli

ciao faber!!!ri-benvenuto allora!!!io ti direi di provare il restauro viste le tue "possibilità tecniche"...hai lo spazio,gli attrezzi e le competenze...cosa vuoi di più!altrimenti lo dai a me....qualcosa ci faccio e di sicuro non lo vendo!!!!

Ciao Faber94 e benvenuto !!!
Io ho due Fiat 900T, uno furgone e l'altro pulmino, in pratica la serie successiva al tuo 850 Familiare.
Ti consiglio di restaurarlo, anche se viste le foto parliamo di un restauro impegnativo, per i seguenti motivi:
- è di tuo nonno, quindi c'è un legame affettivo
- hai un'officina a disposizione per la meccanica, e non è poco !
- è un bellissimo 850 familiare prima serie
- venderlo a quelle condizioni, ammesso che qualcuno lo compri puoi ricavarci veramente poco.
Facci un pensierino al restauro, e se sei convinto, in caso armati di molta calma e pazienza, ma ti assicuro che alla fine sarai ripagato; di pulmini se ne vedono pochi ai raduni e fanno sempre una bellissima figura....se ti va il mio lo vedi nella sezione foto raduno nazionale 850 15/16 settembre 2011.
A presto....e pensaci !!!

Dai forse mi sono convinto a restaurarlo :)
Anche se non so bene da dove cominciare... Apro un topic nella sezione restauri ;)

Boia deh, sti pulmini stanno prendendo campo eh!!! Bene bene, benvenuto tra noi... con Concezio qua dentro avrai pane per i tuoi denti!!! Pensa che mio suocero sta restaurando un Coriasco non c'è mai limite alla pazzia!!!

Ciao Faber94,
una cosa ho dimenticato ieri....naturalmente condizione necessaria, anzi indispensabile per restaurare il tuo pulmino è che non abbia il sottoscocca marcio, in particolare i longheroni ove sono attaccati i bracci oscillanti delle sospensioni, sia anteriori che posteriori.
Controlla, se non ci sono problemi, sistemi prima la meccanica e poi cominci con la carrozzeria e l'interno, sedili e pannelli portiere.
Cmq se dovessi deciderti, qualsiasi dubbio o problema chiedimi tranquillamente magari posso darti qualche consiglio, soprattutto per il sottoscocca e la carrozzeria in genere.
Riguardo Beppe non lo considerare più di tanto, lui è solo il presidente del club, e si sà come funziona in Italia, a capo di una qualsiasi realtà anche ludica, come questa, non ci arriva certo la persona più preparata e capace.....che ci vuoi fà, in fondo in fondo, qualcosa di buono l'avrà(!?!?) anche Beppe.....

La cosa sarà molto lunga e faticosa, conto sui di voi

.....sicuramente non è un restauro da poco, però preso con la giusta convinzione, tanta pazienza e nessun limite di tempo, alla fine avrai un bellissimo veicolo d'epoca, tra l'altro di famiglia !!!
Tutto stà a iniziare....hai già il meccanico, devi solo trovare un bravo carrozziere che abbia voglia di sistemartelo....ma molte cose prima dovrai farle tu.

.....Benvenuto col pull.....mino!!!!
Il nostro Concezio...Fulgenzio.....Pancrazio......come ca...zz...si chiama,ti dara' una mano piu' che volentieri!